长江中游港口低碳发展效率评价

田小勇,周征宇,黄薇潼,刘雅婷

(湖南理工学院 经济与管理学院,湖南 岳阳 414006)

摘 要:为准确有效评价我国长江中游港口的低碳发展效率,构建低碳发展效率评价指标体系,采用DEA-Malmquist模型分别从静态和动态角度对2005—2021年长江中游8个内河港口的低碳发展效率进行实证分析,并使用面板回归模型研究港口低碳效率的影响因素。研究结果表明,2005—2021年长江中游港口的低碳发展效率总体水平不高,但日趋高效;长江中游港口的全要素生产率指数均值为1.107,其低碳发展效率的总体提升源于技术进步指数的上升,且8个港口的全要素生产率值均大于1;长江中游港口低碳发展效率还受该地区货物进出口总额影响,货物进出口总额每增长1%,低碳发展效率会降低0.0738491%。

关键词:长江中游港口;低碳发展效率; DEA-Malmquist模型;面板回归模型